甘肃11选五遗漏号

飛行,在一百多年前是只能被稱作夢想的詞匯。一直到萊特兄弟的飛機騰空,“飛行”終于從遼闊的夢想一步一步變成了敦確的現實。現在的我們幸運地看著歷史沉淀的夢想兇猛地演變出許多?

甘肃11选五遗漏号 www.nztyo.com 飛行,在一百多年前是只能被稱作夢想的詞匯。一直到萊特兄弟的飛機騰空,“飛行”終于從遼闊的夢想一步一步變成了敦確的現實。現在的我們幸運地看著歷史沉淀的夢想兇猛地演變出許多新的花樣——高空跳傘、滑翔傘、翼裝飛行……你憧憬過遠離平地瘋狂的夢吧,在更高更廣更全的視角俯視眾生。你也一定羨慕過那些長空萬里之上的自由飛行家,因為人類的智慧與弘愿不可能只被圈在小小的地球……駝峰跳傘,帶你解鎖觸手可及的飛行夢想。

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本刊:近年來各大電臺與視頻網站推出的真人秀節目中我們看到高空跳傘、滑翔傘、翼裝飛行等,新聞上也有看到太空跳傘、低空跳傘等相關報道,請汪總介紹下駝峰的相關業務還有高空跳傘有哪些危險性?


駝峰汪總:

目前駝峰的業務主要包括:

1、飛機銷售,與中航工業合作代理AC311在云南地區的銷售;

2、飛機運營,成立環球通航,主要運營線路有滇池、麗江一帶的高空觀光;

3、高空跳傘,2013年駝峰做為中國第一家商業跳傘公司,將高空跳傘這項歐美國家的流行運動引入中國,在此之前,中國的高空跳傘都只是專業領域的應用。


由于商業時間比較晚,而跳傘本身又是一項高空運動,中國消費者普遍都會先入為主的認為這是一項極限運動。就著今天這個機會,也特別向大家介紹一下:根據一項體育意外事故統計數據,自行車的事故率是十四萬分之一,高空跳傘是十萬分之一,比其他很多(如橄欖球、賽艇、滑翔傘等)運動項目事故率小很多很多。第二,這項運動的帶跳教練,首先要通過系統培訓并取得教練執照后方可從業,教練執照入門需要至少500跳的經驗。駝峰聘請的都是中外資深教練,并以外教為主,他們的帶跳次數少的都在幾千跳以上,經驗更豐富的超過上萬跳。第三,駝峰自第一個基地開放至今,始終將“安全第一”擺在經營管理中的第一位,連教練的排班上崗都會通過輪值來保證他們的精力和體力。我們從2013年12月成立至今五年,從未有發生過任何安全事故。準確地說,高空跳傘是一項時尚休閑運動項目。

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本刊:跳傘跟攀巖、沖浪在中國等都屬于較為小眾的運動項目,根據慧擇網對外發布的《2018暑期旅游出行大數據》,這些極限運動比較受80、90后男性游客追捧。做為中國第一家商業跳傘公司,請您介紹下目前駝峰跳傘的市場特點與經營趣事。


駝峰汪總:

空中運動中高空跳傘的安全系數比較高,因此,高空跳傘也成了現在空中運動中比較流行的項目。有一位年輕游客,他在駝峰基地完成跳傘項目后表達:從幾千米高空一躍而下,被世界拋棄的絕望的同時,也擁有一種征服世界的決心。這句話非常形象有力地概括了高空跳傘的迷人之處。以往每年駝峰的游客接待量呈穩步增長趨勢,而今年接待量翻了一番。同時與前兩年不同,現在旅游機構在高空跳傘行業滲透得越來越深入,我們接待的團隊業務比重越來越大,說明這項運動越來越為人所認識與喜愛。


全國范圍經營高空跳傘的公司不超過十家,行業競爭較為激烈。這其中也已經有近一半的品牌在經營中遇到了大大小小不同的問題,包括對行業的認知判斷,對經營地場的選擇等等。畢竟這個行業都是重資產投入,一副傘具三至十萬,一架飛機少則幾百萬,多則幾千萬。我們成立當初也曾走了不少彎路交了不少學費,還是有很多經驗可以分享的。從這一點來說,駝峰做為中國第一家商業跳傘機構,我們也希望同業之間能夠加強交流,助力行業向更好更高更強的方向發展。

 

本刊:從高空跳傘的體驗角度講,在千米甚至萬米高空俯瞰大地到底有什么不同的視覺享受與心理收獲?如果想參與高空跳傘體驗需要做什么前期準備么?


駝峰汪總:

高空跳傘因為是教練全程帶跳,安全系數比較高,所以客戶參與體驗限制不多。駝峰接待的游客中,年齡最大的75歲,國外接待過的年齡紀錄是101歲。只要參與者沒有嚴重血壓、心血管類疾患,都可以加入到這項運動中。小孩子的話,只要體重不低于20公斤,在父母同意下都以參加,駝峰接待最小年齡紀錄是四歲半。成年人的體重最好不要超過115公斤,如果超重,我們就不建議參與了。注意事項有三點:參與前不要過量飲酒;跳傘前24小時不要潛水;放松心情,享受跳傘。

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本刊:新西蘭的皇后鎮,只有一兩萬人口的小鎮,每年差不多吸引數百萬的旅游人次,到當地參與噴射船、蹦極、跳傘等運動項目,成為世界聞名的極限運動景點;澳大利亞布里斯班更被稱為“黃金海岸”,是世界沖浪天堂。駝峰跳傘是否也考慮打造一個亞洲乃至世界揚名的跳傘基地?


駝峰汪總:

隨著低空開放政策不斷細化,通用航空市場也呈現出愈發火熱的局面,預計一兩年內,低空通航將擴大到全國更多的城市和地區,中國低空空域將迎來全面開放。國務院辦公廳頒發的《關于促進通用航空業發展的指導意見》提出,到2020年建成500個以上通用機場,通用航空器達到5000架以上,通用航空業經濟規模超過1萬億元。政策的放開,行業可以說迎來了千載難逢的發展契機,國有、民營資本都在介入,而隨著資本的不斷涌入,可以預計中國的低空旅游將迎來前所未有的美好未來。

目前駝峰的十個基地中,只有三個(千島湖、陽江、自貢)基地常年開放,其他地區的基地由于氣候、空域條件等原因,適時的選擇開放。全年開放的三個基地中,空域情況較好,一年可飛天數250天左右,是高空跳傘非常理想的選擇之地。我們希望通過駝峰和跳傘行業其他友商品牌的共同努力,讓更多的中國人認可跳傘,接受跳傘,愛上跳傘。

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本刊去年開始,政府開始大力推動特色小鎮建設。在全國各地掀起建設特色小鎮的熱潮時,“旅游+文體”模式的小鎮建設尤為火熱,體育小鎮能將體育與旅游相融合,既滿足了人們休閑旅游的需求,也能夠通過各式體育項目的體驗達到休閑健身的效果。駝峰跳傘是很多地方政府體育小鎮建設的理想合作對象,公司未來將如何參與到國家體育小鎮建設中去?


駝峰汪總:

駝峰一直以來都在響應國家號召,為體育文化的傳播而努力。也以體育+旅游的方式助力浙江建德航空小鎮和和四川自貢航空產業園的特色產業項目的建設,考察后發現當地環境很好,地理位置優越,當地政府做了很多的推動工作,非常愉快的就達成了合作。


在四川自貢航空產業園,駝峰一期的跳傘基地已開門迎客,二期還會有航空營地,除了跳傘,還會有直升機觀光、熱汽球游覽、房車酒店、特色民宿等全新的項目開放。同時在云南,我們也有相應的基地拓展在推進過程中。


將來隨著低空通航的全面開放,駝峰做為高空跳傘行業最具優勢的品牌,也會以更高的行業使命感在低空通航域做出更多,比如成立跳傘培訓學院,為國家輸送專業跳傘人才,與政府主管部門和各行業共同舉辦專業比賽,做跳傘文化正能量的傳播者。

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采訪:裴丹均

編輯:喻  軍

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